
位置:中游情绪:利好参考度:4/10
加拿大国家级战略高铁项目(Alto)当前正与本国钢铁行业进行前期沟通对接。基于“优先采购加拿大产品”的政策,该项目计划从国内采购大量铁路用钢,涵盖钢轨、结构件等,以此满足项目建设的需求。此项目连接多伦多至魁北克市,全长近1000公里,设计时速超300公里/小时,覆盖全国近半数人口。它是加拿大近半个世纪以来最大的基础设施项目,预计能够创造5万余个就业岗位,每年最高可提升350亿加元的生产值,同时还能减少温室气体排放。
Alto与合作伙伴Cadence将通过和钢企展开会谈,对产能、扩产潜力以及技术升级需求进行评估,从而制定以本土供应商优先的采购策略,推动行业的产能扩张与技术创新。该项目获得政府支持,预采购将于2026年启动,计划在4年内ż..
This Website publishes publicly available information that SMMNN deems reliable, but makes no warranty as to the accuracy or completeness of such information. The information provided by SMMNN is for reference only and does not constitute investment advice to any entity. Members of the Website shall not replace their own independent judgment with such information.
Открытая информация, опубликованная на данном сайте, считается SMMNN собой относительно надежной, однако SMMNN не дает никаких гарантий относительно точности или полноты такой информации. Информация, предоставляемая SMMNN, предназначена только для ознакомления и не является инвестиционной рекомендацией для любого субъекта. Участники данного сайта не следует заменять на нее свое собственное независимое суждение.





Will Canadian steel enterprises really be able to meet the large – scale demand for railway steel from the Alto project? Considering the large – scale demand for various types of steel like rails and structural parts, and the need for capacity expansion and technological innovation, can they complet…