据日经新闻报道，丰田汽车计划到2028年将混合动力汽车产能较当前水平提升约30%，并大幅扩张其在美国的生产布局。这一战略调整主要源于多国逐步削减纯电动汽车（EV）购车补贴，导致市场需求结构发生显著调整。丰田预计2028年全球混合动力汽车产量将达670万辆，较2026年规划目标（500万辆，含纯混动及插电式混动车型）提升约30%，此增幅显著高于丰田整体产能扩张预期（10%）。这意味着，2028年丰田全球1130万辆总产能中，混合动力汽车占比将从50%提升至约60%。

据核心供应商透露，丰田此次产能提升计划聚焦于优化产品结构与市场需求适配。2028年全球混动产能670万辆的目标，已覆盖当前市场对混动车型的刚性需求，且该数据较2026年规划的500万辆实现跨越式增长，反映出丰田对混动技术路线的长期战略定力。

为支撑全球产能扩张，丰田同步推进美国市场产能布局。凯美瑞轿车、Tacoma皮卡等混动版车型在美市场表现突出，2025年丰田集团在美国市场销量同比增长8%，总销量达251万辆，混动车型贡献主要增量。 基于此，丰田已启动美国市场产能升级，计划通过新增混动发动机及零部件生产基地强化供应链韧性。

丰田于2024年11月宣布未来五年在美国投资1.5万亿日元（约合100亿..2024年12月，丰田已在美推出RAV4 SUV混动版，并计划2028年后在密西西比州工厂投产卡罗拉混动轿车，进一步完善美国混动产品线矩阵。