节点：下游（终端消费/应用）位置：下游情绪：利空参考度：7/10
加拿大工业部长梅拉妮·乔利（Mélanie Joly）透露，加拿大政府正积极谋划建立中加合资整车制造项目，聚焦电动汽车研发与全球市场出口。该项目将吸引麦格纳（Magna International Inc.）、利纳马公司（Linamar Corp.）、玛汀瑞亚国际公司（Martinrea International Inc.）等加拿大头部汽车零部件企业参与，与中国电动汽车厂商合作构建联合生产体系。
乔利在2月6日接受彭博社采访时强调，通过技术协同与供应链整合，中加联合生产的电动汽车有望实现全球竞争力。其核心目标在于优化汽车产业结构，降低对美国市场的依赖，同时通过本土化供应链建设提升产业韧性。此前加拿大对中国电动汽车技术安全合规性存疑，当前计划通过车载软件架构设计与本土化劳工准则满足北美市场标准。
乔利透露，目前正与黑莓公司（BlackBerry Ltd.）旗下软件开发商QNX（总部位于渥太华）就配套合作展开磋商，并在近期访华期间与比亚迪（BYD Co. Ltd.）、奇瑞汽车（Chery Automobile Co.）等中国车企达成初步沟通意向。她指出，QNX在车载软件领域技术领先，双方有望通过合作拓展其全球业务规模。
尽管加拿大劳动力成本相对较高，乔利认为中加合作车型可通过技术溢价与规模效应实现竞争力平衡。以本田在安大略省生产的思域（Civic）轿车为例，其成功验证了本土生产的可行性，“ɀ..
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