
镍生产商再次面临挑战。原因在于,近期镍商品价格呈现回调趋势。
援引Trading Economics网站数据,11月20日周四18:45印尼西部时间,全球镍矿石价格为每吨14,502美元,较前一日下跌0.94%。过去一个月,镍价暴跌4.70%。年初至今,镍价累计下跌5.26%。
镍价下跌的同时,部分镍企股价也出现回调。截至11月20日周四,印尼淡水河谷公司(PT Vale Indonesia Tbk,股票代码INCO)股价下跌10.77%,至每股3,810印尼盾。除INCO外,PT Trimegah Bangun Persada Tbk(股票代码NCKL)股价下跌20.41%,至每股975印尼盾。
过去一个月,PT Merdeka Battery Materials Tbk(股票代码MBMA)股价也下跌2.59%,至每股565印尼盾。PT Central Omega Resources Tbk(股票代码DKFT)股价下跌10.49%,至每股725印尼盾。PT PAM Mineral Tbk(股票代码NICL)股价回调0.47%,至每股1,060印尼盾。
印尼国家银行Danareksa证券公司基本面分析师阿比达·马西·阿曼德表示,近期镍价回调是全球市场结构性供应过剩的直接后果。这一情况由印尼大规模生产的二级镍或镍铁产量激增引发,目前印尼产量占全球总产量的60%以上。
“全球需求疲软加剧了供应过剩,特别是中国不锈钢行业未能跟上印尼的生产增速,”他在2025年11月20日周四说道。
这最终引发负面情绪,威胁到企业业绩,尤其是仍专注于传统产品如镍锍或镍铁的企业。镍价回调也严重影响了下游扩张的可持续性,特别是资本密集型的冶炼厂项目。
2026年,镍生产商的业绩预计仍具挑战性,因为全球镍供应预计仍过剩约26万吨。不过,一些分析预测,随着中国需求复苏,2025年剩余时间镍价将趋于正常。
“然而,只要印尼的供应过剩继续主导全球市场,大幅的价格复苏预计将受到限制,”阿比达补充道。
推动企业业绩的主要积极因素是全球电动汽车的加速普及。电动汽车电池消费增长将成为长期有力的结构性催化剂,提高对一级镍如混合氢氧化物沉淀(MHP)和硫酸镍的需求,并为印尼的下游产品提供市场。
总体而言,镍企必须加强运营成本效率战略,通过大力压缩现金成本,保持全球低成本生产商的地位。不仅如此,镍企还必须加快向高附加值产品的多元化发展。
未来资产证券公司高级市场分析师纳凡·阿吉·古斯塔补充称,镍作为重要的战略矿产之一,在电动汽车和不锈钢行业应用广泛,仍具有重要作用。因此,镍生产商从长期来看具有良好的基本面前景。
为此,纳凡希望镍企的下游项目能够继续推进,不受全球商品价格动态的影响。因为企业生产高附加值产品的能力,将是实现长期业绩增长的重要因素。
“当镍价回升时,已向下游扩张业务的企业将从平均销售价格(ASP)的提高中获益匪浅,”纳凡于2025年11月20日周四表示。
在众多镍生产商中,纳凡推荐买入MBMA股票,目标价为每股...
另一方面,阿比达推荐买入NCKL股票,目标价在每股1,300印尼盾左右,因其在危机中业绩仍增长,且专注于电池中间产品。
此外,还建议买入INCO股票,目标价为每股4,700印尼盾,因其有望获得更具吸引力的估值,且冶炼厂项目进展可能推动股价显著上涨。





If the global nickel supply is expected to remain in surplus in 2026, how likely is it that the nickel price will actually recover as predicted with China’s demand resurgence? And will the downstream projects of nickel companies really be able to progress smoothly despite price fluctuations?