周四，力拓（Rio Tinto）与同行必和必拓（BHP）一同看淡澳大利亚打造“绿色钢铁”行业的前景。该行业本有助于钢铁行业脱碳，但澳大利亚缺乏经济激励来推动此事。

澳大利亚是全球最大的海运铁矿石供应国，一直努力在绿色金属供应领域占据一席之地。今年2月，澳大利亚政府拨款10亿澳元（6.524亿美元），用于支持绿色钢铁的生产及其供应链。

然而，澳大利亚的铁矿石大多品位较低，无法直接利用可再生能源加工成钢材，需要额外的加工步骤。若使用可再生能源制取的氢气而非煤炭进行加工，产出的便是氢气直接还原铁（DRI），即“绿色钢铁”，这是制造绿色钢材的低碳基础。

力拓首席技术官马克·戴维斯（Mark Davies）表示：“目前，我认为没有任何经济激励能促使人们转向氢气直接还原铁生产。” 他在墨尔本的一场商务午餐会上指出，这项技术尚未得到验证，从现有的天然气工艺转向氢气工艺存在诸多复杂问题。

他还提到：“而且在澳大利亚实施成本高昂，在这里建设相关设施代价不菲。”

必和必拓上个月也曾表示，即便澳大利亚和中国已同意共同努力实现钢铁供应链脱碳（钢铁供应链碳排放占全球近十分之一），但对澳大利亚来说，打造“绿色钢铁”产业成本过高。

戴维斯随后在新闻发布会上称，需要 “几百美元” 的全球碳价，才能产生这种经济激励。