伴随动力电池市场竞争加剧，竞争焦点正从电动汽车的“全面内卷”加速转向无人机、机器人、高端电摩、特种装备等多元细分市场的“技术竞逐”。在此背景下，以固态电池为代表的前沿技术路线，不仅承载着产业突破能量密度与安全边界的技术使命，更被视为开辟新市场、构建新竞争优势的战略支点。

12月17日，动力电池应用分会秘书长张雨等调研组走访北京恩力动力技术有限公司，与企业创始人戴翔博士等围绕固态电池研发、市场前景及产业化进程展开深入交流。戴翔博士认为，硫化物固态电解质因其更高的离子电导率等特性，是全固态电池发展更具潜力的远期主流方向。当前行业研发重点集中于解决正负极材料匹配、界面稳定性、量产工艺开发等工程化难题。

业界预判，未来5年内固态电池将在工程化与商业化层面取得关键突破，预计2027-2028年进入小规模应用阶段，2030年前后有望迎来规模化应用的“拐点”。“一旦突破量产瓶颈，其材料与制造成本具备显著下降潜力，有望给市场带来颠覆性变化。”戴翔博士表示。传统动力电池市场因同质化竞争陷入价格战，利润空间被严重挤压。

恩力动力采取明确差异化策略，主动避开竞争白热化的乘用车动力电池主赛道，转而聚焦对能量密度、安全性和倍率性能有刚性需求的高增长细分市场，Ŧ..为具备技术优势的企业创造显著溢价空间和可持续利润保障。同时，出海成为行业必然选择，东南亚电动摩托车存量替代、欧美无人机与机器人市场快速兴起，均对高性能电池存在刚需。