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伊美对峙、红海风险上升,霍尔木兹海峡通行仍受限。

据媒体报道,8月12日周三,霍尔木兹海峡实际上仍对大多数商业航运关闭,与此同时胡塞武装在曼德海峡发动的致命袭击进一步给服务0013;东的航运线路施压。伊朗方面表示,在美国满足其提出的条件前,霍尔木兹海峡将持续关闭,这些条件包括结束美国对伊朗港口的海上封锁、取消制裁、解冻伊朗资产,并赔偿冲突期间造成的损失。

伊朗与阿曼就拟议的海峡海上通道坐标达成共识,但伊朗官员称,仅与阿曼达成协议不足以实现该航道重新开放。伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格齐表示,德黑兰与马斯喀特接近就新航运路线达成协议。阿拉格齐称,原有的分道通航安排已不再被伊朗接受,永久路线相关的技术与法律问题仍在讨论当中。

据报道,拟议的安排下,进入海湾的船舶将接受伊朗监管,出港船舶由阿曼监督。美国反对这项赋予德黑兰对该国际航道通行管辖权的协议。霍尔木兹海峡的船舶通行量仍远低于2025年的原有水平,当前通过海峡的船舶航行活动远低于此前规模。联合海事信息中心(JMIC)称,8月6日至8日共记录到40次由美国协助的通航。

8月8日,共有6艘东行、2艘西行货船,外加2艘油轮通过海峡。相比之下,2025年霍尔木兹海峡的日均通行量约为138艘。联合海事信息中心在3月1日至8月10日期间共记录到84起海上安全事件,商用船舶仍持续遭遇炮弹袭击、漂流或未标注水雷,以及卫星导航信号干扰。

8月8日,阿联酋宣布一艘与国有阿布扎比国家石油公司(ADNOC)有关联的油轮穿越霍尔木兹海峡时遭导弹袭击。船员成功扑灭起火,该油轮随后完成航程 ..

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相关问答

霍尔木兹海峡为什么持续关闭?伊朗提出了哪些条件才允许重新开放?
霍尔木兹海峡持续关闭的主要原因是伊朗要求美国满足其一系列条件,包括:

  • 结束美国对伊朗港口的海上封锁
  • 取消制裁并解冻伊朗资产
  • 赔偿冲突期间造成的损失
  • 伊朗与美国在霍尔木兹海峡的通行权问题上存在严重分歧,伊朗拒绝接受原有分道通航安排,正与阿曼协商新航运路线,但仅与阿曼协议不足以重新开放。目前海峡日均通行量远低于2025年约138艘的水平,仅剩少量货船和油轮在美军协助下通过。

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    霍尔木兹海峡航运中断导致伊朗方钢坯等大宗货物供应量持续受限,目前没有新货在运,伊朗出口受阻。同时,国际油价因局势紧张而上涨:8月12日布伦特原油涨至每桶89.49美元,西德克萨斯中质原油涨至83.67美元。市场质疑海上协议无法很快达成,供应担忧推高油价。此外,伊朗议会正在审议法案,拟禁止与美国、以色列关联的船舶使用海峡,进一步加剧了中东航运市场的不确定性
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