Interpipe公司通过替代物流路线维持出口运输。

Q: 因特皮普遭遇俄罗斯导弹袭击导致敖德萨尼古拉耶夫港口封锁后，如何继续向客户供货？

因特皮普在敖德萨和尼古拉耶夫地区海港运营中断后，主要采用公路运输保障对欧洲客户的供货。由于大多数客户位于欧洲，该公司通过准时制交付模式满足需求。物流副总监亚诺夫斯基表示，虽然燃料短缺和价格上涨推高了成本，但相比港口封闭更容易应对。此外，针对北美和中东的出口，因特皮普将货物改经欧洲港口（如波兰、罗马尼亚等港口）转运，依托此前多次物流中断经验成功调整路线。

Q: 乌克兰钢管企业因特皮普在港口被导弹袭击后，出口北美和中东的物流路线如何调整？

因特皮普在敖德萨海港运营中断后，对北美和中东客户的出口物流路线调整为改经欧洲港口出运。该公司利用此前多次运输受阻期间积累的物流调整经验，将货物通过公路或铁路运至欧洲港口（如波兰格但斯克、罗马尼亚康斯坦察等），再通过海运发往北美和中东。运营副总监亚诺夫斯基强调，作为出口企业，物流部门的核心任务是找到交付解决方案，目前已完成这一调整，确保供应链稳定。

Q: 因特皮普在乌克兰战争期间如何应对物流成本上涨和港口封锁的挑战？

因特皮普面临俄罗斯导弹和无人机袭击导致的敖德萨、尼古拉耶夫海港封锁，以及燃料短缺和价格上涨。其应对策略包括：对欧洲客户：采用公路运输替代海运，保障准时制交付；对北美、中东客户：将货物改经欧洲港口（如波兰、罗马尼亚港口）转运；利用此前多次物流中断的经验快速调整路线。亚诺夫斯基指出，虽然燃料成本上升，但相比港口封闭更容易应对，目前物流部门已成功完成向全球客户的交付任务。