周二（8月26日），日产汽车在日本上市股票收跌6.25%。据悉，原第二大股东梅赛德斯 – 奔驰集团股份公司抛售其持有的全部3.8%股权。此次股票出售发生在周一（8月25日），德国车企养老金基金出售价值约478.3亿日元（约合3.23亿美元）的日产汽车股份。

多年来，丑闻、管理动荡与销售下滑对日产汽车影响颇大。2024财年，日产净亏损达6708亿日元，较前一年4266亿日元的盈利高位急剧下降。

今年4月，日产资深员工伊万·埃斯皮诺萨出任CEO，启动“Re:Nissan”复苏计划，关闭7家工厂、裁员2万人，将产能从350万辆削减至250万辆，旨在削减公司5000亿日元成本。而梅赛德斯 – 奔驰的抛售举动，在日产执行重整计划时，无疑增加了其压力。

日产与梅奔合作始于2010年，由当时日产CEO卡洛斯·戈恩主导。金融...关税从27.5%下调至15%，日产股价一度明显反弹。但目前日产市值仅80亿美元，相比之下，丰田达2600亿美元。年初至今，日产股价累跌超29%，现报每股340.3日元。梅奔出售日产股份成交价为每股341.3日元，低于周一收盘价363日元。