截至上周，全球铁矿石海运出口量环比增长8.7%至3156万吨，前一周为2902万吨。船舶追踪数据显示，澳大利亚与巴西出口增长为主要推动因素，但南非、加拿大、智利、秘鲁出口下滑限制整体增幅。尽管运费市场走弱，出口商释放延迟货物及主要港口稳定运营支撑本周出口回升。

各国出口动态

澳大利亚：港口运营稳定 出口持续增长

澳大利亚铁矿石出口环比增长6.5%至1967万吨，连续第二周上升。西澳港口表现突出，黑德兰港（1129万吨）、沃尔科特港（455万吨）、丹皮尔港（346万吨）为主要发货点，矿商逐步恢复前期受扰的发运计划。力拓（800万吨）、必和必拓（597万吨）、FMG（398万吨）为主要出口商，中国为最大目的地（1548万吨），日本（192万吨）、韩国（151万吨）次之。

澳大利亚凭借短途运输优势及高品位低杂质矿（契合绿色钢铁生产需求）保持供应韧性，古戴-达里矿（年产能4300万吨，计划扩至5000万吨）等项目巩固长期供应能力。

巴西：延迟货物释放 出口大幅反弹

巴西出口环比激增53.8%至850万吨（前一周553万吨），主要因前期受运费及船期延误影响的货物集中释放。马德拉港（374万吨）、图巴朗港（194万吨）、伊塔瓜伊港（171万吨）为主要发货港，淡水河谷（404万吨）与CSN（364万吨）合计占出口量多数。中国为最大进口国（462万吨），马来西亚（39万吨）、日本（32万吨）、阿曼（32万吨）紧随其后。

船舶定位改善及长途运费短暂企稳支撑装船，但此次反弹更多源于积压货物释放，而非需求实质改善，租家对运费仍持谨慎态度。

加拿大：现货需求疲软 出口下滑

加拿大铁矿石出口环比下降24.9%至115万吨（前一周153万吨），主要因现货需求低迷导致新增货物报盘减少。塞普特伊莱斯港（58万吨）与卡蒂埃港（57万吨）发货量持平，AMNS（57万吨）、几内亚宁巴矿业（35万吨）、IOC（23万吨）为主要出口商。法国为最大目的地（39万吨），中国进口17万吨。

大西洋运费情绪疲软及租船谨慎拖累出口势头，逆转前一周增长态势。

南非：高基数后出口大幅回落

南非出口环比骤降60.6%至59万吨..