
2月4日,市场监管总局联合工业和信息化部、公安部、交通运输部召开专题新闻发布会。会上,市场监管总局标准技术司司长刘洪生介绍,近年来中国汽车产业与道路交通基础设施规模持续扩张,截至2025年,汽车保有量达3.66亿辆,全年汽车产销均超3400万辆,新增高速公路约8000公里。道路交通标准化工作与人民群众日常出行、物流效率及产业发展深度关联,四部门通过顶层设计与协同机制,推进道路交通标准化建设,赋能安全、绿色、便捷出行。
一是强化标准化工作统筹协调。道路交通系统涉及人、车、路、环境等多要素,其安全高效运行依赖标准化体系支撑。四部门通过顶层设计,发布汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)国家车联网产业标准体系建设指南等文件,组织编制汽车强制性标准路线图、电动汽车标准化工作路线图,推动汽车、道路运输、管理及智能运输等领域建立横向联络机制,强化跨领域标准制修订的统筹协同。
二是持续完善道路交通标准体系。市场监管总局加速标准研制,优化有效供给。2025年,道路车辆领域发布汽车转向系基本要求、电动汽车安全要求等108项国家标准;道路基础设施领域发布道路交通标志标线、高速公路LED可变限速标志等33项国家标准;道路交通管理领域发布机动车驾驶证电子证照、道路交通信号控制系统等12项国家标准。截至目前,道路交通相关国家标准累计达970项,覆盖汽车、基础设施及管理等关键领域,为安全、便捷、绿色、高效的道路交通发展提供坚实标准支撑。
三是深入推进标准实施应用。道路交通标准兼具行业监管支撑与民生出行直接关联性,技术性强、影响面广。“十四五”以来,四部门通过200余场标准宣贯、超5万人次专业技术培训及“标准云课”等形式,推动标准落地。日常生活中,汽车能源消耗量标识核查、摩托车头盔强制性标准验证、道路标志标线遵守等场景,均体现标准从“..
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