节点：下游（终端消费/应用）位置：下游情绪：中性参考度：2/10
2026年开年前两个月，海外动力电池市场整体保持增长但头部企业间“温差”显著加剧，中国电池企业正以强劲增速重塑竞争版图。韩国研究机构SNE Research披露，2026年1—2月全球（不含中国）电动车（EV、PHEV、HEV）动力电池装车量为65.3GWh，同比增长12.1%。
从排名变动看，2026年1—2月海外装车量TOP10较2025年同期显著调整：宁德时代与LGES稳居前两位，松下保持第四、中创新航保持第九；比亚迪从第六跃升至第三（取代SK On），SK On从第三降至第五，三星SDI从第五降至第六，国轩高科从第八升至第七；蜂巢能源、远景动力新上榜（分列8、10），特斯拉、孚能科技跌出。
从装车量同比变化看，TOP10分化明显：蜂巢能源以94.0%增速居首，比亚迪（68.2%）、国轩高科（65.6%）、远景动力（58.1%）、中创新航（52.4%）均超50%；宁德时代增长27.4%，松下微增2.7%；韩系三大企业集体失速，LGES（-12.4%）、SK On（-12.9%）、三星SDI（-21.9%）装车量下滑。
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