澳大利亚矿业公司必和必拓（BHP）与全球海事脱碳中心（GCMD）宣布，已启动一项试点项目，旨在通过使用源自废弃物原料的混合生物燃料，减少海运温室气体排放。该举措重点测试由废弃食用油（UCO）和废弃动物脂肪（通常称为牛油）生产的船用燃料混合物。试验旨在评估这些燃料在商业航运条件下的运行性能，同时利用现有加油基础设施。

选择铁矿石运输船进行实际测试。该试点在“Berge Lyngor”号散货船上开展，该船由Berge Bulk拥有和运营，并由必和必拓租用。该船在从西澳大利亚运输铁矿石到中国的过程中使用混合生物燃料，使项目合作伙伴能够在实际环境中评估燃料处理、混合流程、运行可靠性和追溯系统。

必和必拓与GCMD表示，使用这种基于废弃物的生物燃料混合物，每航次的全生命周期温室气体排放相比传统低硫燃料油（VLSFO）可减少约79%。废弃动物脂肪或可扩大未来生物燃料供应。该项目的关键目标之一是评估替代原料，以补充日益增长的废弃食用油在生物燃料..