6月18日，土耳其对外钢铁贸易协会在线召开行业会议，讨论了7月1日起欧洲预期的配额调整、霍尔木兹海峡引发的中东供应脆弱性、乌克兰重建进程可能为土耳其钢铁行业带来的机遇，以及地缘政治风险对货运成本的影响。

欧洲配额不确定性促使市场参与者持观望态度。塔塔国际有限公司贸易经理库塔伊·凯南·厄尔库在评估欧洲市场时表示，欧盟钢铁进口配额制度7月1日起进入新周期，由于产品类别和国家分配存在不确定性，市场参与者因此选择观望。他指出，当前情况下，生产商和贸易商都难以承担风险，尤其是热轧卷和中厚板领域，尽管国内价格与进口价格差距扩大，但买家因库存水平和配额风险，对新采购仍持谨慎态度。

厄尔库认为，欧洲本地价格预计从秋季开始上涨。同时，由于物流、能源、基础设施及设施老化等问题，欧洲产能无法快速提升，这可能导致该大陆尤其在商业级钢铁产品方面面临供应短缺。

中东和北非或在绿色钢铁投资中占据更重要地位。环球轧钢有限责任公司运营总监阿里·德尔在会议上评估中东市场时表示，中东及也门、叙利亚、沙特阿拉伯、卡塔尔、科威特、阿联酋、阿曼等市场仍是土耳其重要的钢铁出口地区。他称，霍尔木兹海峡的紧张局势凸显了该地区生产链的脆弱性。德尔强调，巴林钢铁在该地区铁矿石球团供应中占据关键地位，霍尔木兹海峡的中断导致球团运输受阻，使得卡塔尔、沙特阿拉伯、巴林等国的许多生产商在生产规划上面临困难。因此，他强调应将基于及时供应的“准时制”模式转变为保持较高半成品和原材料库存的“以防万一”模式。不过，他也表示，若霍尔木兹海峡的地缘政治紧张局势结束，价格预计将出现约10%的下行调整。

德尔还指出，中东和北非在未来绿色钢铁及低碳生产投资方面可能占据更有利地位。特别是阿曼、沙特阿拉伯及北非在天然气、廉价能源和氢基直接还原铁项目支持下的投资浪..