近期，国家多部门接连出台重磅文件，从维保优化、规范拆解等方面，进一步完善动力电池全生命周期治理框架。其中，“以修代换” 成为行业转型升级核心抓手，“安全拆解” 则筑牢动力电池安全回收底线。

6月23日，国家商务部等9部门联合发布关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知，明确引导新能源整车及动力电池生产企业开放维修技术授权，鼓励“以修代换”，强化维修服务支撑能力，提升新能源汽车社会化维修服务水平。

同月稍早前，国家交通运输部等11部门联合印发推动新能源重卡规模化应用实施方案。在完善售后维修体系方面，文件提出引导新能源重卡及动力电池生产企业开放维修技术授权，建立健全“三电系统”定损规范与维修标准，鼓励对动力电池等关键部件“以修代换”。

上述两份文件直击过去车企技术封闭、“一坏全换”的行业弊病。推行维修优先模式，既能降低车主维保开支，亦有望延长动力电池有效使用年限，减少电池淘汰频次，为新能源车维修市场拓展发展空间。

近日，..