据《矿业周刊》援引路透社报道，洛比托大西洋铁路公司（LAR）首席执行官透露，公司期望在年底前与美国国际开发金融公司（IDFC）敲定一笔5.33亿美元的贷款协议。

这家美国开发银行于2024年承诺，助力改造一条长达1300公里的铁路。该铁路将为运输对全球清洁能源转型至关重要的矿产，提供一条快捷通道。

2022年，安哥拉向托克、莫塔 – 恩吉尔公司和维克图里斯合资的LAR公司，授予这条铁路连线30年运营权。其目的在于打造一条从刚果（金）将铜钴运往大西洋海港洛比托的高效运输通道。

LAR公司新任命的首席执行官尼古拉斯·福尼尔称，尽管特朗普总统推翻拜登时代气候和能源政策引发担忧，但Ǿ..

他还补充道：“双方众多律师正就最后节点进行讨论，事情正稳步推进，希望年底前完成此项工作。”

福尼尔表示，公司合作伙伴承诺投资5.55亿美元。在此资金支持下，洛比托铁路线的运输能力将实现翻倍。

福尼尔提到：“我们期望2026年运输能力翻倍，单向达到4万吨/月，另一方向同样如此。之后在本十年内，持续扩大至每年150万吨。”

LAR的货运列车主要负责将铜和钴运往洛比托港用于出口。此外，还承担将硫运往刚果（金）矿山，以及运输港口的农产品和工业产品等任务。