
节点:下游(终端消费/应用)位置:下游情绪:利空参考度:4/10
欧洲工业界人士发出警示,零排放车辆在欧盟地区的普及速度慢于预期,这使得布鲁塞尔方面需重新审视相关策略。欧洲推广零排放车辆进程迟缓,引发关于布鲁塞尔政策制定者能否采取更多举措推动市场发展的讨论。当前纯电动汽车市场份额不足16%,厢式货车市场份额不到9%,距离欧盟设定的九年时间内达到100%市场份额的目标差距较大。
欧洲汽车制造商协会政策与战略执行主管玛丽亚·林科娃 – 尼伊斯指出,监管机构最初设定的节奏过于乐观,与当下市场、地缘政治及经济现实不符。不少行业人士认为,应改善“支持条件”以促进产品大规模应用,充电基础设施是关键因素之一。欧盟委员会虽庆祝已达成2025年在欧盟设立100万个公...
This Website publishes publicly available information that SMMNN deems reliable, but makes no warranty as to the accuracy or completeness of such information. The information provided by SMMNN is for reference only and does not constitute investment advice to any entity. Members of the Website shall not replace their own independent judgment with such information.
Открытая информация, опубликованная на данном сайте, считается SMMNN собой относительно надежной, однако SMMNN не дает никаких гарантий относительно точности или полноты такой информации. Информация, предоставляемая SMMNN, предназначена только для ознакомления и не является инвестиционной рекомендацией для любого субъекта. Участники данного сайта не следует заменять на нее свое собственное независимое суждение.




Why can’t the EU replicate Norway’s tax and subsidy policies to accelerate the popularization of zero – emission vehicles? Considering the significant regional imbalance in the EU, is it more practical to formulate different promotion strategies for different regions instead of a unified one? And ho…