8月3日，理想汽车官博发布《关于理想i8安全性碰撞测试的说明》。

理想汽车始终将用户生命安全置于首位，致力于为家庭用户打造安全出行空间。在理想i8开发中，采用“短前悬安全结构”设计，兼顾宽敞驾乘空间与被动安全表现。为确保新设计安全可靠，委托第三方权威机构中国汽车工程研究院，主动模拟关键对撞场景，科学验证并提升其被动安全性能，以视频形式向用户透明展示。“小车对撞大车”是用户关心的安全话题，也是主流车企常用测试宣传方式。

此次测试参照普通公路高频交通事故情形，由国资央企、国家一类科研院所中国汽研执行。理想汽车认可其专业能力与公正性。理想i8创新的短前悬安全结构，有3条纵向力传递路径，11个环形吸能结构，能有效化解冲击力。测试显示，理想i8的A、B、C柱及门梁无明显变形，9个安全气囊正常展开，电池包无异常，车门自动解锁、门把手弹出，安全性良好。

测试目的是验证和提升理想i8被动安全性能，非针对其他品牌评价，测试结果也不应被误读。所用二手卡车仅作壁障物，理想汽车无意对其质量评价，对东风柳汽乘龙卷入舆情表示无心。针对误解，希望还原事实，为行业交流提供依据。理想汽车与东风柳汽乘龙无直接竞争关系，尊重对方作为卡车领域标杆。

理想i8开发遵循最新国标，按C-NCAP 24版五星标准、C-IASI 23版G+G+G+A等级要求开发，涵盖100多项企业测试工况。此前理想汽车全系车型获权威第三方最高评价。理想汽车对i8安全性充满信心，也看好中国汽车行业安全开发水平。未来将与行业共同推动安全技术创新，守护用户出行安全。