今年以来，大圆柱电池市场呈现出订单与开工项目显著增多的态势。年初，亿纬锂能公告其子公司亿纬动力获一汽奔腾大圆柱电池定点，同时还发布拟发行50亿元可转换公司债用于扩展大圆柱业务。作为国内最大的46系列大圆柱电池供应商，亿纬锂能该电池早已量产，截至今年5月，装车量超6万台，单车最长行驶里程达23万公里。

随后，5月斯莱克与烟台力华电源就46系列大圆柱电池零部件开展战略合作；6月，远景动力46系大圆柱电池产品在无锡工厂下线并首批运往美国，供货宝马全球电动平台车型，同月LG新能源与奇瑞汽车签署六年46系列大圆柱电池供货协议，订单规模8GWh，可供约12万辆电动汽车装载。8月初，贵州兆科能源大基地项目开工，投资2.5亿元，产品用于两轮车及储能领域，全面达产后将形成年产2GWh动力电池产能。

众厂商加码产能

弗若斯特沙利文数据显示，2024年全球46系列等大圆柱电池出货量达12.9GWh，预计2029年增至370.5GWh，年复合增长率95.7%。华泰证券估算更乐观，预计2027年全球大圆柱电池出货量达429GWh，市场规模超2000亿元。

当前，众多电池厂商纷纷加码大圆柱电池产能建设。亿纬锂能匈牙利项目已开工，预计2027年投产，规划产能30GWh，产品为46系列大圆柱动力电池，供货德国宝马等欧洲客户。云山动力去年启动46系列大圆柱全极耳电池一期75PPM量产示范线建设，今年3月建成投产，年产能1.5GWh，采用全自动磁悬浮组装线装备与快速浸润注液技术。蓝京新能源拥有多系列大圆柱电池产品矩阵，嘉兴工厂一期已建成1.5GWh产能，二期4.5GWh量产线筹建中，预计2027年产能超10GWhÀ..