8月5日，理想汽车宣布对理想i8进行统一配置调整。此时，距离这款新车7月29日上市仅过去一周。

在此次“二次上市”中，理想汽车统一配置版本，以理想i8 Max作为标准配置，售价从34.98万元调至33.98万元，还额外赠送价值1万元的铂金音响，后舱娱乐屏套装可选装，价格1万元。原36.98万元Ultra版本用户，现34.98万元就能实现原配置；原Pro版本用户可退订或升级。

理想汽车方面解释，用户喜爱理想i8高端配置，但吐槽车型版本复杂难选，部分高端配置无法选装，尤其希望冰箱标配、增加二排屏选装。

作为理想旗下首款纯电SUV，理想i8上市时三个版本价格分别为32.18万、34.98万和36.98万元 。此次推出“听劝版”，是理想汽车迫于市场竞争与资本市场双重压力。记者了解到，多数用户选此前售价34.98万元的Max版和36.98万元的Ultra版，且实际订单情况不佳，上市后周末两天部分门店订单仅个位数。

理想i8上市后，资本市场也有反应，理想汽车美股股价从7月29日开盘30.97元跌至8月4日收盘价25.72元，跌幅达17%。交银国际认为，理想i8定价优于预期，但配置与消费者预期有落差，且下半年30万元级别六座SUV新车型众多，该价格带将成红海市场。

对理想汽车而言，理想i8是战略车型，不容失败。今年7月其交付新车30,731辆，同比下滑近40%，增程基本盘松动，急需开拓纯电市场。理想i8原计划2024年发布，因理想MEGA 2024年表现未达预期，理想汽车调整纯电产品发布节奏，7月底推出理想i8，9月计划发布理想i6 。此前，理想MEGA在2024年3月发布，4月便降价3万元。

理想汽车并非首例新车上市不久就调整价格和配置的新势力车企，2022年9月，小鹏G9也经历上市后的“惊魂48小时”，因选配逻辑复杂等原因，最终调整配置表并“二次上市”。平安证券研报称，理想汽车增程系列销量承压，理想i8上市反馈低于预期，但公司纠错能力强、容错空间大，纯电赛道仍可期。