据外媒报道，韩国现代汽车正强化在华电动汽车布局，设定今年新能源汽车销量超4万辆的目标，以降低美国关税压力下对美市场的依赖。

行业消息显示，现代计划2026年将合资公司北京现代新能源汽车产量提升至41500辆，较去年增长逾33倍；届时新能源车型占总产量比重将从去年0.6%升至约20%，传统燃油车产量预计下降近10%。

现代今年在华总销量目标（含出口）为21.8万辆，较2025年增长10.8%，这一增幅远高于其全球0.5%的产量增长预期，也远超北美、印度市场3.1%的目标增速，欧洲市场产量则预计小幅下滑，凸显中国重新成为其核心增长市场。

未来五年现代计划在华推出20款全新车型，电动汽车将成为产品矩阵核心；6月将量产代号“EA1c”的中国专属电动轿车，4月北京车展将展示其电动化战略。

中国汽车市场在比亚迪、吉利等本土企业引领下加速电动化转型，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（CPCA）数据显示，今年燃油车销量预计同比下降近20%至905万辆。

现代此举意在对冲...