位于西爪哇省卡拉旺的电动汽车（EV）电池电芯工厂建设项目，作为印度尼西亚电动电池生态系统项目之一，计划于2026年底投产。该项目所有权由中国公司Brunp Lygend Co Ltd（CBL）与印度尼西亚电池公司（IBC）共同持有，后者是PT Indonesia Asahan Aluminium/Inalum、PT Antam Tbk.、PT Pertamina (Persero) 及PT PLN (Persero) 的合资企业。

Inalum总裁Melati Sarnita指出，此电池工厂是印尼建立基于电池的电动汽车生态系统国家战略项目的一部分。Melati于2025年9月30日（周二）在雅加达印度尼西亚议会第六委员会听取意见（RDP）会议上表示，2026年第四季度实现卡拉旺第一批生产是目标，项目全部生产目标有望在2027 – 2028年达成。

综合电池生态系统项目：该上下游一体化电池生态系统项目，由PT Aneka Tambang（Antam）、PT Indonesia Battery Corporation（IBC）以及中国公司Brunp Lygend Co.Ltd.（CBL）运营，CBL是宁德时代（CATL）、邦普循环Brunp和力勤资源（Lygend）的合资公司。项目总投资达59亿美元，约合96.04万亿印尼盾（按16,278印尼盾兑1美元汇率）。

项目由六家合资公司（Joint Venture/JV）构成，涵盖上下游。上游方面，合资项目1为PT Sumberda...镍矿开采项目，镍腐泥土产能780万湿吨，褐铁矿产能600万湿吨，总产能1380万湿吨，PT Antam持股51%，CBL持股49%，已于2023年投产。合资项目2是PT Feni Haltim (FHT) 的回转窑电炉（RKEF）型精炼及加工设施项目（镍冶炼厂），年产精炼镍合金8.8万吨，CBL持股60%，PT Antam持股40%，计划2027年投产。合资项目3为PT Nickel Cobalt Halmahera（HPAL JVCO）的高压酸浸（HPAL）精炼和加工设施项目（镍冶炼厂），年产能5.5万吨MHP，CBL持股70%，PT Antam持股30%，计划2028年投产。