蒙古国首都居民自12月1日起全面转用半焦煤压块燃料。半焦煤作为在500 – 700摄氏度高温下干馏提取的清洁燃料，被视为固体燃料中最为清洁的类型。今年，为满足首都市民消费需求，蒙古国与中国“陕西煤业化工集团神木能源发展有限公司五洲分公司”签订采购合同，采购30.6万吨半焦煤压块燃料。截至目前，已供应超9万吨，其中“塔奔陶勒盖燃料”公司分装7.6万吨供应市民，现储备约3.5万吨。

在运输方面，“塔奔陶勒盖燃料”公司相关人员介绍，二连浩特海关监管区储备8000多吨，工厂每日运抵2200 – 2500吨，每天1 – 2列列车，即2200 – 4400吨燃料运往乌兰巴托市，“乌兰巴托铁路”负责车厢周转与组织管理，改变了车厢回程空驶状况。

“塔奔陶勒盖燃料”公司质量与客户监管部专家称，依据合同在中国二连浩特站监控运输、供应及质量。海关监管区现有8000吨，已装车3000吨，两列已发出。每日对抵达燃料取样，文件齐全后列车向蒙方出发，同时对包装进行监控，确保燃料完整通关。

陕西煤业化工集团神木能源发展有限公司五洲分公司运营经理表示，目前每天从神木工厂向二连浩特海关监管区发运1 – 2列半焦煤压块燃料，12条生产线全运转，若蒙古冬季运输量增加，有能力增加生产线与供应量，将按合同于2026年3月前完成剩余供应。虽项目初期在文件准备与海关环节遇困难，但目前运输已步入正轨。

专家指出，全面推广半焦煤压块燃料可使空气污染物排放量减半，相比改良传统煤炭，能降低空气污染40% – 50%。其技术要求参照国际标准制定，中蒙合资实验室CCIC持续监控质量。分析显示，含水量低于6%、灰分低于20%、挥发分产出低于12%、最低发热量高于5500大卡、含硫量低于0.5。蒙方通过宽轨铁路已接收超9万吨。

扎门乌德站货运副站长介绍，四家私营机构参与车厢运输，注重快速通关，货物进入扎门乌德站完成海关手续后4 – 5小时内放行，从扎门乌德到巴彦需24小时，巴彦卸货24 – 48小时，从巴彦到乔伊尔每日运输，装车作业2 – 3天，一整列车周转约5 – 7天。

当前，二连浩特海关监管区储备8000吨，“塔奔陶勒盖燃料”公司厂区储备3.5万吨...